site-logo
  • 21/07/2023

1. Đề xuất tài xế không lái xe liên tục trong 3 tiếng từ 00:06:00 để đảm bảo an toàn 

Tại Dự thảo Luật Đường bộ, Bộ GTVT đề xuất thời gian lái xe liên tục không quá 3 giờ vào ban đêm khung từ 22h hôm trước tới 6h hôm sau; không lái xe quá 8 giờ trong một ngày.

Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, báo cáo 6 tháng đầu năm 2023 của Cục CSGT (Bộ Công an) cho thấy, cả nước xảy ra 4.970 vụ tai nạn giao thông, làm chết 2.865 người, bị thương 3.471 người.

“Các vụ tai nạn giao thông cũng xảy ra chủ yếu trên tuyến đường tỉnh, quốc lộ, thời gian là từ 18h hôm trước đến 6h hôm sau và vào các ngày cuối tuần. Một điểm rất đáng chú ý khác là phần lớn các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng lại xảy ra ở khung giờ nửa đêm về sáng (0-6h). Đặc điểm của khung giờ này là đường vắng, lái xe chạy tốc độ cao và thường chủ quan, hơn nữa về đêm khuya lái xe hay mệt mỏi, điều khiển xe trong một trạng thái sinh học rất dễ buồn ngủ. Vì vậy, việc nghiên cứu để giảm thời gian lái xe liên tục, tăng nghỉ ngơi của lái xe trong khung giờ này là hết sức cần thiết”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam giải thích.

“Như vậy, việc kiểm soát chặt chẽ, cũng như tạo điều kiện thuận lợi để tài xế có sức khỏe, tỉnh táo trong quá trình chạy xe là vấn đề rất quan trọng, góp phần giảm tai nạn giao thông”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho hay.

2. Giám sát thời gian lái xe qua thiết bị giám sát hành trình

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, giám sát thời gian lái xe được thực hiện thông qua dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình. 

Thời gian qua, các Sở GTVT đã tăng cường khai thác, sử dụng dữ liệu để thực hiện chấn chỉnh, xử lý các trường hợp vi phạm, trong đó có thời gian lái xe. 

“Kết quả, 6 tháng đầu năm 2023, các Sở GTVT đã xử lý thu hồi gần 11.700  phù hiệu, chấn chỉnh, nhắc nhở đối với hơn 135.000 xe có vi phạm, trong đó có việc quá thời gian lái xe...

Ngoài ra, Khoản 1 Điều 65 của Luật Giao thông đường bộ cũng quy định phạt tiền từ 3-5 triệu đồng với người điều khiển ô tô quá thời gian quy định”, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho hay. 

3. Kết luận

Đề xuất trên khẳng định thêm tầm quan trọng và chức năng của thiết bị giám sát hành trình. Giám sát hành trình chất lượng, đường truyền ổn định, họp chuẩn, gửi dữ liệu báo cáo đúng quy định sẽ giúp ích cho Tổng Cục Đường Bộ và Bộ Giao thông trong công tác quản lý, xử lý những phương tiện vi phạm.

Bài viết được chia sẻ lại từ Vietnamnet tại đây: link

Liên hệ ngay với TDC nếu bạn đang tìm kiếm một thiết bị giám sát hành trình tích hợp nhiều tính năng quản trị vận tải và hợp chuẩn, hợp quy.

----------------------------------

Tài Xế Công Nghệ - Công nghệ ưu việt cho ngành vận tải

📞: 0899.662.662

📧: sale.tdcorp@gmail.com

🌐: taixecongnghe.com

🏢: 49 đường số 3, KDC Thăng Long Home, 563 Tô Ngọc Vân, phường Tam Phú, Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh